Fren çarkı ile davul dişli bağlantısı
İzin verilen dönme hızı: 3800r/dk ila 950 r/dak
Fren tekerleği çapı: ф200mm, ф250mm, ф315mm, ф400mm, ф500mm, ф630mm, ф710mm, ф800mm
Bağlantı Türü: NGCL Tipi, NGCLZ Tipi
Özelleştirilmiş ürünler: Müşterinin çizim gereksinimlerine göre üretebiliriz
Ürün özellikleri
1. Yüksek yük - taşıma kapasitesi
Damlı dişli fren çarkı ile yükleme kapasitesi genellikle% 15 - 20} düz diş bağlantısından% daha yüksektir . Düşük hız ve ağır yük çalışma koşulları altında şaft iletim gereksinimlerini karşılayabilir ve metalurji, madencilik, housing ve taşıma endüstrileri için uygundur, Metalurji, madencilik, mırıldanma, mırıldanma, madencilik, mırıldanma, madencilik, mırıldanma, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, mırıldanma, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik, madencilik için uygundur.
2. büyük açısal yer değiştirme tazminatı
Radyal yer değiştirme sıfır olduğunda, davul dişli bağlantısının fren çarkı ile izin verilen açısal yer değiştirmesi, düz diş bağlantısından% 50 daha yüksek olduğunda .}}}
3. Yüksek iletim verimliliği
Davul şekilli diş yüzeyi, iç ve dış dişler arasındaki temas koşullarını iyileştirir, açısal yer değiştirme altında düz dişlerin diş uçlarında kenar ekstrüzyonunun ve stres konsantrasyonunun dezavantajlarından kaçınır . Bu, diş yüzeyinin sürtünmesini ve aşınmasını azaltır, böylece iletim verimliliğini iyileştirir ve güç kaybı . {
4. güvenilir çalışma
Kompakt bir yapıya ve iyi stabilite ve güvenilirliğe sahip küçük bir dönüş yarıçapına sahiptir . Bu arada, bağlantı genellikle yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır, hassas işleme ve sıkı kalite denetimi yoluyla, sert çalışma ortamlarında uzun bir süre istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlar .
5. iyi fren performansı
Donanımlı fren çarkı, frenle yakından eşleşir, hızlı frenleme tepkisi . Hızlı ve doğru frenleme işlemleri elde edebilir, özellikle sık başlangıç ve durma gerektiren veya yüksek frenleme gereksinimlerine sahip mekanik ekipmanlar için uygun, ekipman çalışmasının güvenliğini sağlayabilir .
Teknik parametreler
NGCL Tip NGCLZ Tipi

|
Tip |
Nominal tork (n . m) |
İzin verilen dönme hızı (R/Min) |
Şaft deliği çapı D1, D2, DZ |
Şaft deliği uzunluğu |
D0 |
T |
D |
D1 |
D2 |
B1 |
Ağırlık (kg) |
Atalet momenti (kg . m2) |
||
|
İtibaren |
İle |
Y |
J,Z |
|||||||||||
|
NGCL1/ Ngclz1 |
630 |
3800 |
20 |
24 |
52 |
38 |
200 |
85 |
125 |
95 |
60 |
61 |
11.2 |
0.053 |
|
25 |
28 |
62 |
44 |
|||||||||||
|
30 |
- |
82 |
60 |
|||||||||||
|
NGCL2/ NGCLZ2 |
1120 |
3800 |
25 |
28 |
62 |
44 |
200 |
85 |
144 |
120 |
75 |
71 |
14.9 |
0.063 |
|
30 |
38 |
82 |
60 |
|||||||||||
|
40 |
- |
112 |
84 |
|||||||||||
| NGCL3/ NGCLZ3 | 2240 | 3000 | 30 | 38 | 82 | 60 | 250 | 105 | 174 | 140 | 95 | 82 | 27.3 | 0.178 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| NGCL4/ NGCLZ4 | 3350 | 2400 | 32 | 38 | 82 | 60 | 315 | 135 | 196 | 165 | 115 | 95 | 42.1 | 0.444 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| NGCL5/ NGCLZ5 | 5000 | 1900 | 40 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 224 | 183 | 130 | 106 | 71.4 | 1.28 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| NGCL6/ NGCLZ6 | 7100 | 1900 | 48 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 241 | 200 | 145 | 116 | 81.6 | 1.38 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| NGCL7/ NGCLZ7 | 10000 | 1500 | 60 | 75 | 142 | 107 | 500 | 210 | 260 | 230 | 160 | 131 | 125.2 | 3.52 |
| 80 | 95 | 172 | 132 | |||||||||||
| 100 | - | 212 | 167 | |||||||||||
Ürünler Açıklama
Fren tekerleği ile donanım dişlisi, iç ve dış dişlerin örgüsünden tork iletir . İşlem sırasında, iki şaft arasında nispi açısal yer değiştirme meydana geldiğinde, iç ve dış dişlerin diş yüzeyleri, drum şekilli dişlerin tasarımına göre daha büyük bir şekilde daha büyük bir şekilde . {. 'a daha büyük bir şekilde kaydırılmasına izin verebilir. Düz diş bağlantıları, iki şaft arasındaki yanlış hizalamaya daha iyi uyum sağlayabilir, diş temas koşullarını iyileştirebilir, diş yüzeyleri arasındaki yük dağılımını daha düzgün hale getirebilir, böylece tork iletim kapasitesini arttırabilir ve aynı zamanda, aynı zamanda hizmet ömrünü uzatabilir, donanımlı fren çarkı {{{{{{{{{{{{{{{{{{{, Cihaz, fren çarkına etki eder, sürtünme yoluyla birleştirmenin dönüşünü durdurur ve daha sonra frenleme amacına ulaşmak için bağlı şaftın hareketini durdurur .
Fabrikamız

Popüler Etiketler: Fren çarkı ile davul dişli bağlantısı, Çin davası dişli fren tekerleği üreticileri, fabrika, aksesuarlar, fitness aksesuarları, golf aksesuarları, el çantası aksesuarları, büyük aksesuarlar, Su geçirmez aksesuarlar
Bir çift
ÜcretsizSonraki
Tambur BağlantısıBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek














